1日起,成品油價迎來“七連降”,燃油價回到“6”字頭出租車燃油附加費該不該取消
  主管部門:暫不取消來源:新文化報 - 新文化網
  油價降回“6”,長春市出租車收取一元錢燃油附加費沒有改變 本報記者 闞旋 攝
  A04版
    長春“打車價”的變遷
    1998年
    長春市出租車起步價格由7元調整到5元。
    2006年6月
    燃油價格出現波動後,長春相關部門發放1000份問卷,99%以上選擇維持5元起步價。
    2008年1月
    醞釀調整齣租車收費意向:起步價不變,當里程錶運行至2.0公里時就跳字到6塊錢。最終因反對聲高沒有實施。
    2010年6月
    太原市出租車征收1元燃油附加費後,長春的哥也希望照引執行。但長春未實行油運價格聯動機制,未能調價。
    2010年11月
    長春市傳出醞釀調整齣租車運價消息。僅隔兩天,長春市穩定物價工作專題會議上要求,提高收費標準項目暫停或暫緩進行。
    2011年5月
    5月4日零時起,長春市區出租車正式收取1元燃油附加費。
    1日起,成品油價迎來“七連降”,油價回到6字頭。昨日,有市民提出疑問:油價都降了,那長春出租車的1元燃油附加費會取消嗎?而昨日記者從相關部門得到的答覆是“暫不取消”。
    市民:1元錢燃油附加費會取消嗎
    “油價都跌回‘6’,那一塊錢的出租車燃油附加費啥時候取消啊?”昨日,長春市民王先生打來電話咨詢。
    昨日,他去加油站給車加油,93號汽油的價格是6.62元/升。“我恍惚記得,長春出租車收一塊錢出租車燃油附加費的時候,油價也是6塊多錢,沒到7塊錢。”王先生說,油價都降回來了,那1元錢也不應該收了吧?
    的哥:油價升降 對我們影響不大
    昨日,記者從工農廣場打車到南湖新村中街。到地方,計價器顯示5元錢。
    “6塊錢。”的哥看了看表。
    “油價都降了,這一塊錢沒取消啊?”記者問了一句。
    “沒接到通知。”的哥把話一轉,“我這車是燒‘氣’的,油價降不降,對我都沒啥影響。”
    “現在,長春至少八成出租車都是‘油改氣’,油價下不下調,對我們影響不大啊。”昨日,的哥黃師傅也印證了上述說法。
    要說有影響,“也得等天冷發生‘氣荒’時,出租車改回用油的時候。”黃師傅說,他認為油價不會這麼一直降下去。
    如“聯動”希望調整基礎運價
    現在車用天然氣是4.82元/立方米,“就這個價格,也比現在的油價便宜多了。”昨日,的哥丁師傅作了個簡單的比較。
    “基本上能拉300多塊錢,好一點的400多。”他說,如果燒油,“要是2010款捷達,就得6毛多;要是新捷達,能便宜些,能5毛多。”他核的都是每公里的價格;如果燒氣,“省一點的,也得3毛5往上;費點的,就得4毛錢。”
    每天還有“份子錢”,上白班的150元或160元,上晚班的120元或130元。“扣除這些,一個班至少能掙100多塊錢。”丁師傅說,如果燒油,就更不容易掙到錢了。
    這1元錢的燃油附加費現在能否幫助的哥明顯增加收入呢?“現在收的不多了,一天也就10~20元的。”丁師傅說,很多都是“拼車的”,這1塊錢就不收了。
    如果這1元錢取消了呢?“相比而言,長春出租車費不算貴的,起步價才5元錢。”丁師傅說,為啥出租車大多“油改氣”,就是燒不起。要是“聯動”的話,最好能調整一下基礎運價。這樣,他們也能減輕點壓力。
    ■主管部門
    市運管局:取消需綜合測算
    昨日,記者查閱相關資料,2011年4月7日零時起,國家發改委將汽、柴油價格提高後,長春93號汽油價格由6.99元/升,上調至7.39元/升。自2011年5月4日零時起,長春出租車加收1元燃油附加費。目前長春93號汽油價格是6.62元/升。現時油價已低於加收出租車燃油附加費時的油價,這1元錢會取消嗎?
    “現在還取消不了。”昨日,長春市地方道路運輸管理局有關負責人解釋,“出租車燃油附加費(的取消)是根據油價掉到一定的程度。”對於“程度”,他表示,“不僅涉及地方道路運輸管理局,還要經過物價部門的計算。”
    同時,他也表示,“我們也關註著油價的變化”,如果達到了取消的程度,“也會取消的”。但這需要經多個部門的綜合測算。
    市發改委:暫時還不能取消
    “暫時還不能取消。”昨日,長春市發改委有關處室負責人解釋,“長春的基礎運價低,將來調整基礎運價後,才能考慮‘聯動’這個事。”至於基礎運價的調整,“這個得政府來定”。同時,他也表示,目前,還沒有具體的消息。
    採訪中,記者獲悉,2011年收取出租車燃油附加費有兩個背景:一是當年油價連續上調,二是長春市出租車運價多年未調整。
    ■延伸:
    我省2009年提出出租車運價與油價聯動
    2009年4月,我省下發《關於建立出租汽車運價與成品油價格聯動機制的通知》(吉交運聯〔2009〕53號)。通知中提出,出租汽車運價油價聯動辦法:1. 以國家確定的成品油出廠價(汽油4400元/噸、柴油3870元/噸)為出租汽車運價與成品油價聯動計算基礎價格,成品油價格高於計算基礎價格時,啟動出租汽車運價與燃油價格聯動機制。2.出租汽車實行計價器計價的可按車次調整齣租汽車運價,並適時調整齣租汽車計價器。沒有實行計價器計價的可根據油價變化額度,確定每車次收取燃油附加費方式調整齣租汽車運價。
    本報記者 王小野
  (原標題:出租車燃油附加費該不該取消)
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